INSPIRATION ARENA

Temas Ponentes

Visiones y perspectivas en respuesta a los retos a los que se enfrenta el sector


Expertos y líderes de las industrias automovilística y de las telecomunicaciones; nuevas incorporaciones y actores disruptivos en las áreas de la conectividad en los coches, la movilidad y los vehículos autónomos; expertos en tecnología; empresas emergentes y emprendedores tratarán los últimos y más estimulantes temas durante los dos días del congreso.

Temas

Ten en cuenta que estos temas están sujetos a modificaciones

La movilidad más allá del coche en propiedad

Por qué los modelos de negocio de los coches necesitan evolucionar

En los últimos años, una nueva ola de servicios para compartir coche —propio (carpooling) o alquilado (carsharing)— y para transporte de pasajeros entre particulares (ride-hailing o e-hailing) han sacudido los cimientos del panorama de los coches en propiedad. Los consumidores, especialmente los millennials, reclaman nuevas formas de acceder al coche, quizás más que de poseer el vehículo en sí, y, por su parte, los fabricantes se están dando cuenta de que el automóvil es un elemento más en la nueva ecuación de la movilidad. La batalla se traslada ahora al campo digital y de los smartphones, por lo que las compañías automovilísticas deben adaptarse. De hecho, en muchos de los principales países productores, los OEM (fabricantes de equipos originales) ya están explorando y sacando al mercado distintos planes para compartir coche que ofrecen una ventaja competitiva frente a los proveedores que no son OEM. Por tanto, ¿cuáles son los nuevos modelos de negocio por explorar para expandir la oferta total que los coches proporcionan a los usuarios? ¿Cómo pueden los distintos actores del sector ofrecer la mejor tecnología y la más amplia gama de servicios adicionales para acceder a la movilidad bajo demanda?

Palabras clave: coches compartidos, movilidad compartida, carsharing, carpooling, e-hailing, nuevos modelos de movilidad, coches en propiedad, nuevos modelos de negocio, movilidad bajo demanda, movilidad puerta a puerta, estrategias de fabricantes de automóviles

La digitalización del sector del coche conectado

Cuando los datos eclipsan a los caballos de potencia

La carrera por construir el coche totalmente conectado y, en última instancia, el vehículo autónomo, programado para no chocar y para acortar los viajes diarios al trabajo, ya ha comenzado. Hoy, el automóvil, de alma mecánica, debe competir en un mundo digital, que exige nuevos conocimientos y atrae a competidores de otros sectores mientras los datos eclipsan a los caballos de potencia. Este cambio genera nuevos modelos de negocio, nuevas estrategias de monetización y nuevas oportunidades para mejorar la economía de los fabricantes de automóviles, pero también genera nuevos retos. La combinación del IoT con la analítica de datos puede aumentar la productividad, las simulaciones con macrodatos y los modelados virtuales pueden reducir los costes de desarrollo, las plataformas comunes pueden conectar el suministro y la demanda globalmente y, aun así, la ciberseguridad y la supervisión normativa son esenciales para proteger los datos generados por el conductor y mejorar la experiencia del cliente. ¿Cómo pueden las partes interesadas responder estratégicamente a la disrupción digital? ¿Cómo pueden idear nuevas rutas para travesías conectadas y centradas en el cliente?

Palabras clave: servicios de coche, aplicaciones y contenido, estrategias de monetización, fondos comunes de ingresos, modelos de negocio, estrategia digital, travesía del cliente, datos, internet, comercio cognitivo, comercio electrónico, economía de plataformas, experiencia del cliente, marca de coches

El ecosistema del coche conectado

Por qué la tecnología es solo una pieza del rompecabezas

El coche habilitado para el IoT está evolucionando hacia un núcleo de conectividad para todo un ecosistema de empresas que ofrecen nuevos servicios para mejorar la movilidad y enriquecer la experiencia del usuario y el conductor. Desde la perspectiva de una marca de coches, estos servicios de valor añadido pueden ayudar a conservar la fidelidad de los clientes durante todo el ciclo de vida del vehículo y además generar flujos de ingresos incrementales. De hecho, los OEM están haciendo grandes progresos en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), experiencia del usuario en contexto dentro del vehículo (UX), gestión de datos, telemática y sistemas vehículos-a-todo (V2X), pero la tecnología es solo una pieza del rompecabezas y la innovación debe producirse en las estrategias de monetización y los modelos de negocios para mantener el ritmo de la evolución del mercado. ¿Cómo afectan todos estos cambios a la distribución de valor en la industria automovilística? ¿Cómo pueden los actores del sector recuperar sus inversiones en vehículos conectados y autónomos?

Palabras clave: servicios de coche, aplicaciones y contenido, infotenimiento, comunicaciones, oem, estrategias de monetización, fondos comunes de ingresos, modelos de negocio, estrategia digital, datos, internet de los coches, iot, ecosistema, comunicaciones en el coche, smartphone, dashboard, ivi (infotenimiento en el vehículo), ux (experiencia del usuario), conectividad

Más allá del coche: diseñar la nueva movilidad conectada

Cómo diseñar las vías conectadas del futuro

La utopía del tráfico rodado dominado por vehículos autónomos ya no es ciencia ficción. La tecnología de conducción autónoma se ha desarrollado mucho más rápido de lo que los expertos preveían y los vehículos autónomos ya funcionan en muchos circuitos de pruebas y vías públicas. Los estados y ciudades más pioneros, los líderes del sector y los organismos reguladores están trabajando juntos para establecer un marco legal, prácticas de homologación y condiciones en las infraestructuras para que los vehículos sin conductor sean seguros y se conviertan en una forma de movilidad probada. ¿Cómo puede evolucionar esta nueva movilidad conectada en un contexto en el que la media de edad de los vehículos en las calzadas de Europa es de 10 años y de más de 11 en los Estados Unidos? ¿Cómo podemos diseñar las vías conectadas del futuro?

Palabras clave: vehículos autónomos, regiones de ensayo y áreas de pruebas, estrategias de despliegue del vehículo autónomo, pruebas de vehículos autónomos, normas y regulación, asociaciones estratégicas, iniciativa del vehículo conectado, vías digitales

Coches conectados y autónomos: una perspectiva urbana

Por qué el futuro de la movilidad urbana será conectado y automatizado

La ciudad del siglo xxi probablemente será configurada por el vehículo autónomo, tal y como se destacó durante el último Smart City Expo World Congress. Sin embargo, los vehículos autónomos no estarán disponibles de un día para otro. La transición será gradual, aunque algunas grandes ciudades ya estén trabajando en tecnologías avanzadas para hacer los coches más autónomos y permitirles comunicarse con otros vehículos y con su entorno y de esta forma conseguir un transporte inteligente. Ciertamente, esto requiere una enorme inversión en infraestructuras urbanas. Mientras tanto, innumerables opciones de ride-hailing y para compartir coche, junto con aplicaciones y nuevas opciones de conectividad, están apareciendo y transformando la movilidad en una experiencia multimodal, bajo demanda y más cómoda para los ciudadanos. En este escenario, ¿cómo pueden ayudar las autoridades locales a acelerar el avance de las soluciones de movilidad más prácticas? ¿Cómo pueden abordar los desafíos que están por venir en la conducción autónoma y las tecnologías vehículo-a-vehículo en el entorno urbano?

Palabras clave: nueva movilidad, movilidad sostenible, navegación, mapas, movilidad urbana, tráfico y seguridad, ciudades inteligentes, infraestructura de comunicación para vehículos, cooperación de las partes interesadas, cero accidentes, conducción autónoma, plataformas de movilidad

La industria 4.0 del vehículo conectado

Por qué la fabricación inteligente da lugar a la creación de valor

La industria 4.0 está definida por la conectividad. El concepto es cada vez más dominante, incluso aunque a veces adopte otros nombres, como fabricación inteligente o internet industrial de las cosas (IIoT). La realidad es que verdaderamente ayuda a suscitar la idea de que los avances en la fabricación ayudarán a la industria a centrarse en pilares funcionales clave como la tecnología, la colaboración y los procesos, y por lo tanto tiene un enorme potencial para la creación de valor. Con todo, con nuevos actores que alejan a los clientes del tradicional coche en propiedad, los OEM necesitan propiciar que sus estrategias conectadas actúen en su favor. ¿Cómo pueden aprovechar al máximo la transición del sector y buscar sinergias dentro del ecosistema para asegurar la sostenibilidad del sector más allá del influjo de los disruptores tecnológicos?

Palabras clave: industria 4.0, tecnología de fabricación, procesos de fabricación, monitorización de procesos, digital, conectividad, robótica, inteligencia artificial, macrodatos (big data), visión artificial, sistemas ciberfísicos, internet de las cosas, fábricas inteligentes, estrategias avanzadas de fabricación de oem

Conectividad, comunicaciones e infraestructura: dificultades y oportunidades

Por qué las telecomunicaciones son clave para acelerar un futuro sin conductores

Los vehículos autónomos, los coches conectados ubicuamente y la comunicación entre vehículos y entre los vehículos y su entorno se convertirán en la base de la movilidad y los modelos de transporte futuros. Mientras estas nuevas funciones arraigan, uno de los factores que materializarán este concepto es el uso de redes de telecomunicación de alta capacidad, tecnologías vehículo-a-vehículo (V2V) y vehículo-a-infraestructura (V2I). Así, hasta que se despliegue la tecnología necesaria, ya se dispone de distintas soluciones para llevar los coches conectados a las calzadas. Al mismo tiempo, mientras el coche se convierte en el prometido dispositivo móvil definitivo, también emergen problemas de ciberseguridad, protección de datos y privacidad. ¿En qué medida están protegidos los coches conectados? ¿Cuáles son las dificultades y oportunidades del sector de las telecomunicaciones en este contexto? ¿Cómo pueden las partes interesadas acelerar el desarrollo de normativas comunes, leyes de protección de datos y ciberseguridad?

Palabras clave: vehículo-a-todo (v2x), 5g, redes, tecnologías de la comunicación, iot, máquina-a-máquina (m2m), vehículo-a-vehículo (v2v), infraestructura de comunicaciones, satélites, unidad telemática, comunicación inalámbrica (ota), ciberseguridad, software, gestión de la nube, telemática, servicios remotos, ecall, protección de datos, integridad de datos, software embebido, soluciones de seguridad

Coches del futuro, nueva movilidad

En camino hacia la movilidad personal

En los últimos años, el concepto del coche ha mutado en un sistema conectado y protegido con la capacidad de percibir el entorno, pensar y actuar autónomamente. La inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático también podrían impulsar alternativas en movilidad personal en los próximos años y ofrecer así a los millennials, la generación Y y los habitantes de las ciudades nuevas posibilidades que se adapten a sus estilos de vida. Sin embargo, aunque el futuro es halagüeño para los vehículos autónomos, conectados y eléctricos —que tienen el potencial de mejorar la seguridad al eliminar el error humano y de aumentar la eficiencia de los dueños de los coches—, la nueva movilidad no es solo un cerebro con ruedas. Las políticas deben concebirse con el usuario en mente, priorizando el acceso, no en pos del movimiento en sí. ¿Qué tipo de destrezas y actitudes deben fomentarse para afrontar este reto?

Palabras clave: vehículos automatizados, adas, vehículo autónomo, vehículo autoconducido, vehículo sin conductor, inteligencia artificial, sensores, seguridad, eventos únicos entre un millón, transformación de la movilidad, impacto en la movilidad urbana, nuevos vehículos, coches eléctricos, movilidad inteligente, supercoches autónomos

El panorama cambiante del sector del coche conectado

Cómo convertir datos generados en el vehículo en productos y servicios valiosos

Hoy en día, la conectividad se considera una necesidad esencial que los consumidores demandan en todo momento y en cualquier situación. También en los coches. Nuestros vehículos, que solían ser meras herramientas para ir del punto A al punto B con algunos dispositivos para el entretenimiento, incorporan ahora un sinfín de nuevas experiencias y funciones de conectividad que generan oportunidades de monetización de los datos del coche. Sin embargo, aunque los clientes pueden estar interesados en funciones que emplean datos y que hacen la movilidad más segura y práctica, todavía son reticentes a compartir información más personal. ¿Cómo pueden los actores del sector convertir datos generados en el vehículo en productos y servicios valiosos? ¿Cómo pueden las aseguradoras responder a los retos que suponen los nuevos modelos de movilidad, adquirir más conocimientos sobre los hábitos de los conductores y valorar en consecuencia el precio y el riesgo para retener a sus clientes? Las oportunidades están ahí.

Palabras clave: nuevos modelos de negocio, monetización, roles cambiantes, propiedad del valor, estrategias, actores clave, riesgos y oportunidades, sector de los seguros, afectados, nuevos participantes, disrupción

Sesiones de pitching de empresas emergentes

Venga y conozca a los futuros actores del sector del coche conectado

La colaboración acelerará con toda seguridad el desarrollo de una nueva movilidad. Mientras que la industria automovilística necesita adaptarse a nuevos modelos de negocio emergentes, los actores establecidos buscan cada vez más empresas emergentes jóvenes y creativas con las que asociarse y crear soluciones rompedoras. Los modelos de cooperación e innovación abierta relacionados con el ecosistema del coche conectado, impulsado por el IoT, también atraen a inversores, corporaciones e instituciones públicas para reformular su definición actual de innovación y traspasar las fronteras del automóvil. Estas sesiones están diseñadas para ayudar a las distintas partes interesadas a encontrarse y conectar en un entorno amistoso. Venga y conozca a los futuros actores del sector del coche conectado, descubra ideas disruptivas y aventúrese en una nueva empresa.

Palabras clave: innovación, ideas disruptivas, innovación abierta de oem, empresas emergentes, emprendimiento, elevator pitch, nuevas empresas, capital de riesgo, inversores providenciales, inversión, nuevos modelos de negocios

Descubre el centro de Automobile Barcelona - Connected Hub

Inspírate y aprende de más de 75 figuras destacadas de la industria.

Ver agenda

Principales personalidades de la industria

Déjate inspirar y conecta con ponentes y líderes de opinión de renombre internacional en
Automobile Barcelona – Connected Hub

  • Luca de Meo

    Luca de Meo

    President - SEAT

  • Stefan Schumacher

    Stefan Schumacher

    Director Global Automotive Solutions - IBM

  • Massimo Cavazzini

    Massimo Cavazzini

    Digital Director EMEA - Oracle

  • Jens Baron

    Jens Baron

    Product Lead, In-Car Applications - Waze

  • Fej Shmuelevitz

    Fej Shmuelevitz

    Senior Program Manager - Waze

  • Jordi Jané

    Jordi Jané

    Minister of Home Affairs - Generalitat de Catalunya

  • Jordi Baiget

    Jordi Baiget

    Minister for Business and Knowledge – Generalitat de Catalunya

  • Ilona Simpson

    Ilona Simpson

    Co-founder - Automotive Future

  • Emmanuel Dollé

    Emmanuel Dollé

    Regional Director Southern Europe - Facebook

  • Julien Masson

    Julien Masson

    Head of Connected Car - Orange

  • Franck Leveque

    Franck Leveque

    Mobility Business Unit Leader - Frost & Sullivan

  • Andreu Veà

    Andreu Veà

    President - Internet Society Spain

  • Armin Fendrich

    Armin Fendrich

    General Manager EMEA - RideCell

  • Christophe Mandon

    Christophe Mandon

    CEO Iberian Area - PSA Group

  • Kai Ni

    Kai Ni

    Vice-President of Autonomous Driving - LeSee

  • Dieter Becker

    Dieter Becker

    Global/EMA/German Chair of Automotive and Global Lead Partner - KPMG

  • Vicenç Aguilera

    Vicenç Aguilera

    President - Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya

  • Mar Alarcón

    Mar Alarcón

    Founder & CEO - Social Car

  • Juan José Areal Alonso

    Juan José Areal Alonso

    Head of the Process Innovation Project - PSA Group

  • Javier Barahona

    Javier Barahona

    Deputy Head of Global Costumer Unit Telefónica - Ericsson

  • Richard Barlow

    Richard Barlow

    Founder & CEO - Wejo

  • Pilar Bernat

    Pilar Bernat

    CEO & Editor in Chief - Telefonía y Comunicaciones, Zonamovilidad.es and Autoconectado.es

  • Núria Betriu

    Núria Betriu

    Director General of Industry and CEO - ACCIÓ

  • Joost Bijlsma

    Joost Bijlsma

    Operational Director - Toogethr

  • Alberto Bonamico

    Alberto Bonamico

    Business Development Executive - RealVNC

  • Sebastián Canadell

    Sebastián Canadell

    President - B4Motion Venture Lab

  • José Manuel Caramés Pons

    José Manuel Caramés Pons

    Director of IoT Go-to-Market - Telefónica

  • Blai Carandell

    Blai Carandell

    Co-Founder & CEO - Cassius Play

  • Abel Carbonell

    Abel Carbonell

    Head of Electronics - Applus IDIADA

  • Hans Christ

    Hans Christ

    Co-Founder & CEO - Llollo

  • Francesc Corberó

    Francesc Corberó

    Communication General Manager – Nissan

  • Christian Costaganna

    Christian Costaganna

    Marketing General Manager Spain and Portugal – Nissan

  • Paulin Dementhon

    Paulin Dementhon

    Founder & CEO - Drivy

  • Eugenia Doménech

    Eugenia Doménech

    Director - Servei Català de Trànsit

  • Ignacio Escudero

    Ignacio Escudero

    Director – Aigües de Barcelona

  • Gregory Ewert

    Gregory Ewert

    President, Connected Car & Intelligent Transport – Inmarsat

  • Gustavo Filip

    Gustavo Filip

    Account General Manager BMW Group - HPE

  • Ricard Garriga

    Ricard Garriga

    Co-Founder & GP – Torret Road Capital, Menorca Millennials

  • Salvador Giró

    Salvador Giró

    CEO - Infaimon's Group

  • Luis Miguel González

    Luis Miguel González

    Director - AutoRevista

  • Marcus Janke

    Marcus Janke

    Senior Principal Security - Infineon

  • Yoni Kahana

    Yoni Kahana

    CyberSecurity Engineering Group Manager - GM / Chairman of the Security Working Group - CAR 2 CAR CC

  • Cédric Lévy-Bencheton

    Cédric Lévy-Bencheton

    Managing Consultant - IOActive

  • Matthias Mandelkow

    Matthias Mandelkow

    Founder & CEO - Sunhill Technologies

  • Marco Maréchal

    Marco Maréchal

    Strategical Communications Advisor - To Connect

  • Marco Marlia

    Marco Marlia

    CEO - MotorK

  • Iván Martín

    Iván Martín

    Principal Consultant and Lead for Digital Transformation - Quint Wellington Redwood

  • Rosella Mattioli

    Rosella Mattioli

    Security and Resilience of Communication Networks Officer - ENISA

  • Thomas Mercier

    Thomas Mercier

    Senior Business Development EMEA - AppDirect

  • Jaime Moreno

    Jaime Moreno

    Deputy Director for Mobility Management - DGT

  • Marta Muñoz Méndez-Villamil

    Marta Muñoz Méndez-Villamil

    Research and Operations Director - IDC Spain

  • Lukas Neckermann

    Lukas Neckermann

    Managing Director - Neckermann Strategic Advisors

  • Ricardo Olalla

    Ricardo Olalla

    Sales Vice-President for Mobility Solutions – Bosch Spain

  • Manuel Orejas

    Manuel Orejas

    Director - Observatorio del Vehiculo de Empresa

  • José Pacheco

    José Pacheco

    Managing Partner - B4Motion Venture Lab

  • Joan Palacín

    Joan Palacín

    Business Unit Director, Advanced Communications - FICOSA

  • Mónica Pérez Lobo

    Mónica Pérez Lobo

    Head of Digital Centre of Excellence - Toyota Europe

  • Marcos Pillado

    Marcos Pillado

    Product Manager, Connected Vehicle & Cooperative Systems for Electronics – Applus IDIADA

  • Josep Miquel Piqué

    Josep Miquel Piqué

    President - La Salle Technova

  • Hilario Prados

    Hilario Prados

    Person in Charge of the Business Relationship IT Department - Renault

  • Jordi Puigneró

    Jordi Puigneró

    Secretary of Telecommunications, Cybersecurity and Digital Society - Government of Catalonia

  • Jaime Rodríguez

    Jaime Rodríguez

    General Manager for Spain and Portugal - BlaBlaCar

  • Raul Rojas

    Raul Rojas

    Professor of Artificial Intelligence - Freie Universität Berlin

  • Carlos Román

    Carlos Román

    Sales and Business Development Director for Public Sector EMEA - INRIX

  • Davide de Sanctis

    Davide de Sanctis

    Country Manager for Spain and Portugal - Octotelematics

  • Esther Sánchez

    Esther Sánchez

    IT Development Director - AXA Spain

  • Oriol Sanleandro

    Oriol Sanleandro

    General Manager - Cabify

  • Henrik Svensson

    Henrik Svensson

    Director Commercial Project Management – Lynk & Co

  • Jeannet Van Arum

    Jeannet Van Arum

    Director Smart Mobility - Provincie Noord-Holland